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機載臨時支護(hù)裝置

機載臨時支護(hù)裝置功能
機載臨時支護(hù)裝置功能
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產(chǎn)品詳情

   主要結(jié)構(gòu)、工作原理:

   1、結(jié)構(gòu):有頂架梁、站套站管、升降油缸、調(diào)整油缸,大小十字頭、高壓油管路、分流集流閥、兩位三通閥、控制操作閥等組成。

   2、原理:工作時,用掘進(jìn)機的泵站供油,通過二位三通閥經(jīng)過高壓油路過濾器到操作閥,供經(jīng)分流集流閥分流,進(jìn)入雙向鎖,雙向鎖打開進(jìn)入油缸,利用支撐油缸控制站套站管翻轉(zhuǎn),通過調(diào)整油缸將頂架梁調(diào)整角度。

  3,功能介紹

   1)機載臨時支護(hù)裝置可以實現(xiàn)與各種型式的掘進(jìn)機通過截割部進(jìn)行連接,采用與掘進(jìn)機兩機疊加的配套方式,全液壓控 制,掘護(hù)交叉作業(yè),當(dāng)掘進(jìn)作業(yè)時將臨時支護(hù)折疊收縮至掘進(jìn)機截割蓋板上面,最大程度縮小外限尺寸,不干擾掘進(jìn)機截割、裝載作業(yè)及司機的操作視線,使以往人工支護(hù)操作變?yōu)闄C械化控制操作,提高井下生產(chǎn)操作安全性;

  2)機載臨時支護(hù)裝置操作上與掘進(jìn)機互鎖:掘進(jìn)機工作時,臨時支護(hù)收縮折疊到最小程度,不影響掘進(jìn)機正常工作;而臨時支護(hù)工作時,掘進(jìn)機處于閉鎖狀態(tài),不能進(jìn)行操作,確保整機的操作安全性

  3)機載臨時支護(hù)裝置具有前后伸縮折疊、高低調(diào)整功能,通過這些功能可以完成巷道頂板的臨時支護(hù)工作。

  4)采用整體頂架梁設(shè)計,與頂板為面接觸,支護(hù)面積大,方便鋼帶和錨網(wǎng)的固定,護(hù)頂部分為框架結(jié)構(gòu),具有高低可調(diào)功能,能夠適用于不同條件的巷道,同時具有前伸、側(cè)伸功能,大大增加了支護(hù)面積。結(jié)構(gòu)件具有足夠的強度、鋼度和使用壽命

  5)采用油缸對頂板施加一定的初撐力,使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài);支護(hù)時工人在安全區(qū)域操作,避免進(jìn)入空頂區(qū),增強了安全性。減輕了勞動強度。

  6)采用掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制,掘進(jìn)結(jié)束后即可對空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),速度快;

  7)支護(hù)裝置安裝在掘進(jìn)機上,可隨掘進(jìn)機一起推進(jìn),縮短了支護(hù)時間,提高了掘進(jìn)機整體效率,可大大提高巷道開拓進(jìn)尺;

  8)工人在安全區(qū)操作,避免人員進(jìn)入空頂區(qū),增強了安全性;

  9)操作簡單,減輕了勞動強度,提高了工作效率。

  10)銷軸連接,方便井下運輸和安裝。

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