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機載臨時支護裝置的性能特點
發(fā)布時間:2024-02-12 16:02:09

機載臨時支護裝置替代原有前探梁支護方式,適用井下現(xiàn)場惡劣的環(huán)境,工地施工安全,該機載基坑支護設備裝配在電鏟的截割部上部,運用升降油缸的前后銷軸固定不動,選位合理,配套簡便,對電鏟的改造量很小,不干擾電鏟的運動和截割作業(yè)功能,完成了機械化基坑支護作業(yè),降低了工人施工勞動效率,提升了開掘效率,使錨護工人的安全獲得了有效的保證。


機載臨時支護裝置性能特點:


1、采用該設備時主動支撐點頂板,高效地給頂板增加支撐力,使頂板處在安全基坑支護狀態(tài),提升迎面作業(yè)安全系數(shù)。

2、采用伸縮護頂梁設計,基坑支護面積大,可以有效地對迎面空頂區(qū)進行基坑支護。

3、采用掘進機液壓系統(tǒng)控制,電鏟結束后即可對空頂區(qū)進行合理基坑支護,速度更快,使用方便。

4、該設備安裝在電鏟的截割臂上,可隨電鏟一起推進,縮短支護時間,從而提升支護效率,加快開掘速度。

5、對空頂區(qū)進行支護時,作業(yè)人員在安全地帶直接操作,防止人員進到空頂區(qū)作業(yè),深化增加作業(yè)安全系數(shù)。

6、機載臨時支護裝置使用方便,大大減少勞動效率,減少現(xiàn)場作業(yè)人員數(shù)量,提升了勞動工效。

機載臨時支護裝置

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